Business Next 數位時代:跨境電商兩大難題:物流與關稅

 

商業模式:

代購、導購平台

一、跨境代購業者是最了解金流、物流與關稅的自營商。

二、國內外有許多成功的代購業者,只可惜都是各自努力,沒有統一在一個平台上,若能統一在一個平台上運作,無論是金流、物流或關稅等,都能以量制價。

三、代購最大的好處是進入門檻低、經營方向自由,也能快速轉換、網路免費工具多;但缺點是做大困難,主因是,所有人的附加價值幾乎相同。

 

跨境媒合

一、若台灣的代購業者專門代購日本商品,對台灣來說,就是進口商,對日本來說就是外銷;這意謂著,若日本外銷商,能直接與台灣的專營日本貨代購業者合作,就能快速打開台灣市場,反之亦然。

二、外銷商並不一定要是外貿公司,也可以是個體戶,性質與代購業者類似;若以雙向模式運作,即有的代購業者就能同時賺兩個國家的收入。

三、因此媒合就能以更多種的形態整合,外銷、個體外銷、代購、進口商、資源整合提供者。

四、發展方向,自然會變成全球商務平台。

 

規模化之後

  當平台規模化之後,就能快速提供任何人,無論是想做國內生意或國外生意,都能立即運作。此外,還能提供兩個額外的好處,由於外銷者會希望代購者賣的好,因此,便會提供更多商品及其他外銷相關資源,而代購業者為了更好的經營,也會提供國內市場訊息,或是更正確的統計數據,讓平台能更有效的良性運作;另外一個好處,自然就是兩旅遊了。

 

 

 


跨境電商兩大難題:物流與關稅 [ 原文備份 ]

撰文者:郭芝榕 發表日期:2015/05/15

 

台灣賣家做跨境電商最常碰到的困難是什麼?答案是物流和關稅。eBay在14日發布《海外倉儲:跨境電商新型態》報告,認為海外倉儲加大數據分析是跨境電商物流未來的趨勢。根據2014年第四季度的數據顯示,使用海外倉儲可將賣家的物流好評率提升30%,在同類型商品中,從海外倉儲出貨的商品銷售量平均是直郵商品銷量的3.4倍。台灣年度銷售額超過1萬美元的商業賣家,就有四分之一使用海外倉儲,其中,37%商業賣家有超過8成以上銷售額來自海外倉儲產品。

eBay跨境貿易事業部台灣區總經理林惠君指出,「兩輪和四輪的產品都賣得很好!」台灣跨境交易金額最大的產品是汽機車零配件,另外包括體育用品、腳踏車零配件等,台灣都有獨特的產品銷售優勢,主要的銷售國家為美國、英國、德國、澳洲。因為已開發國家人工貴、距離遠,又有自己組裝DIY的風氣,讓買家習慣上網買東西,消費者習慣成熟。

不過,像汽機車零配件這類產品的重量重,利潤往往會被運費及關稅犧牲。做3D列印機、機器人配件的eBay賣家Sintron Technology陳志鋒舉例,歐盟的法規很嚴格,除了要通過相關認證之外,關稅約5%,還要加上複雜計算的增值稅(Value-added tax),林林總總加起來,「最高要占掉利潤的20%左右」。

海外倉儲的商品售價高,但買家較重視速度

根據eBay內部數據,台灣賣家通過海外倉儲產品銷售額,比2012年同期成長32%,在同種類商品中,從海外倉儲出貨的商品銷售量,平均是從台灣直接郵寄發貨銷量的3.4倍。此外,儲存在海外倉儲中的商品,平均售價比傳統直郵的同種類商品高出30%,雖然價格較高,但由於運送時間快,海外買家多重視速度大於價格。

賣家除了提高單件商品的利潤空間、增加銷量之外,也降低物流的管理成本,海外倉儲降低單品的平均運費,在商品超過400公克時,採用海外倉儲就有優勢。用大數據估算所需庫存量,只要用海運把這批產品寄過去,同一批產品只要付一次關稅,也大幅降低運費。

陳志峰分享自己的經驗,以前每個月運送花費約達200萬元,透過海外倉儲省下運費及關稅,加上海外倉儲租金,每個月運送花費可降低至約60、70萬元,由當地倉庫直接出貨的話,只要2至4天就可以送到消費者手上。

eBay並未自建海外倉儲,而是跟合作夥伴合作,林惠君說,eBay會推薦合作廠商,但賣家也可選擇自建倉庫或租用海外倉儲,最重要的是讓買家有在地化的購物體驗。除了美、英、德、澳等成熟國家之外,eBay台灣也會鎖定新興市場如巴亞、土耳其、俄羅斯、墨西哥拓展跨境電商。

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