Business Next 數位時代：跨境電商兩大難題：物流與關稅
商業模式：
代購、導購平台
一、跨境代購業者是最了解金流、物流與關稅的自營商。
二、國內外有許多成功的代購業者，只可惜都是各自努力，沒有統一在一個平台上，若能統一在一個平台上運作，無論是金流、物流或關稅等，都能以量制價。
三、代購最大的好處是進入門檻低、經營方向自由，也能快速轉換、網路免費工具多；但缺點是做大困難，主因是，所有人的附加價值幾乎相同。
跨境媒合
一、若台灣的代購業者專門代購日本商品，對台灣來說，就是進口商，對日本來說就是外銷；這意謂著，若日本外銷商，能直接與台灣的專營日本貨代購業者合作，就能快速打開台灣市場，反之亦然。
二、外銷商並不一定要是外貿公司，也可以是個體戶，性質與代購業者類似；若以雙向模式運作，即有的代購業者就能同時賺兩個國家的收入。
三、因此媒合就能以更多種的形態整合，外銷、個體外銷、代購、進口商、資源整合提供者。
四、發展方向，自然會變成全球商務平台。
規模化之後
當平台規模化之後，就能快速提供任何人，無論是想做國內生意或國外生意，都能立即運作。此外，還能提供兩個額外的好處，由於外銷者會希望代購者賣的好，因此，便會提供更多商品及其他外銷相關資源，而代購業者為了更好的經營，也會提供國內市場訊息，或是更正確的統計數據，讓平台能更有效的良性運作；另外一個好處，自然就是兩旅遊了。
跨境電商兩大難題：物流與關稅 [ 原文備份 ]
撰文者：郭芝榕 發表日期：2015/05/15
台灣賣家做跨境電商最常碰到的困難是什麼？答案是物流和關稅。eBay在14日發布《海外倉儲：跨境電商新型態》報告，認為海外倉儲加大數據分析是跨境電商物流未來的趨勢。根據2014年第四季度的數據顯示，使用海外倉儲可將賣家的物流好評率提升30％，在同類型商品中，從海外倉儲出貨的商品銷售量平均是直郵商品銷量的3.4倍。台灣年度銷售額超過1萬美元的商業賣家，就有四分之一使用海外倉儲，其中，37％商業賣家有超過8成以上銷售額來自海外倉儲產品。
eBay跨境貿易事業部台灣區總經理林惠君指出，「兩輪和四輪的產品都賣得很好！」台灣跨境交易金額最大的產品是汽機車零配件，另外包括體育用品、腳踏車零配件等，台灣都有獨特的產品銷售優勢，主要的銷售國家為美國、英國、德國、澳洲。因為已開發國家人工貴、距離遠，又有自己組裝DIY的風氣，讓買家習慣上網買東西，消費者習慣成熟。
不過，像汽機車零配件這類產品的重量重，利潤往往會被運費及關稅犧牲。做3D列印機、機器人配件的eBay賣家Sintron Technology陳志鋒舉例，歐盟的法規很嚴格，除了要通過相關認證之外，關稅約5％，還要加上複雜計算的增值稅（Value-added tax），林林總總加起來，「最高要占掉利潤的20％左右」。
海外倉儲的商品售價高，但買家較重視速度
根據eBay內部數據，台灣賣家通過海外倉儲產品銷售額，比2012年同期成長32％，在同種類商品中，從海外倉儲出貨的商品銷售量，平均是從台灣直接郵寄發貨銷量的3.4倍。此外，儲存在海外倉儲中的商品，平均售價比傳統直郵的同種類商品高出30％，雖然價格較高，但由於運送時間快，海外買家多重視速度大於價格。
賣家除了提高單件商品的利潤空間、增加銷量之外，也降低物流的管理成本，海外倉儲降低單品的平均運費，在商品超過400公克時，採用海外倉儲就有優勢。用大數據估算所需庫存量，只要用海運把這批產品寄過去，同一批產品只要付一次關稅，也大幅降低運費。
陳志峰分享自己的經驗，以前每個月運送花費約達200萬元，透過海外倉儲省下運費及關稅，加上海外倉儲租金，每個月運送花費可降低至約60、70萬元，由當地倉庫直接出貨的話，只要2至4天就可以送到消費者手上。
eBay並未自建海外倉儲，而是跟合作夥伴合作，林惠君說，eBay會推薦合作廠商，但賣家也可選擇自建倉庫或租用海外倉儲，最重要的是讓買家有在地化的購物體驗。除了美、英、德、澳等成熟國家之外，eBay台灣也會鎖定新興市場如巴亞、土耳其、俄羅斯、墨西哥拓展跨境電商。
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